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Más de treinta años lleva el Team Folch corriendo y ganando carreras de motos.

Circuitos nacionales y mundiales han sido testigos de sus logros. Siempre han defendido los colores de Yamaha en  todo tipo de competiciones para motocicletas de Producción, SBK, SSP, STK, Extreme, Thunder, Endurance EWC, desde las XJ600 hasta las actuales YZF 1000 R1 contemporáneas.

Muchas Yamaha han pasado por las manos de este preparador catalán, ilustre en el panorama del motociclismo nacional de la alta competición. “El Mago de Reus”, pseudónimo por el que se le conoce por lo especial de sus preparaciones, dedica en la actualidad todo el esfuerzo de su equipo a la resistencia, enamorado incondicional de la especialidad y poseedor del currículo nacional más laureado en este tipo de competición en nuestro país.

JM Folch marcó una nueva muesca en la culata de su Yamaha al dar el salto a la competición de endurance por excelencia, el campeonato del mundo. Con la experiencia de anteriores temporadas y con los resultados obtenidos como estandarte, las Yamaha de Folch se situaron en la tercera posición final en la general 2008, mostrando el potencial de la escudería de Reus, donde las posiciones de cabeza están realmente caras. En su afán de vencer al tiempo el Mago de Reus no descansa, hoy ya está preparando su próxima carrera.

El equipo nació tal y como explica Josep M. Folch: “Recuerdo que salía a montar en moto con Fernando Prous, y le dije que probáramos a correr. Nos animamos y en 1981 formamos un equipo para las Motociclismo series”.

Desde entonces no se ha concedido tregua a la competición. Folch Endurance es la escudería decana del panorama de la velocidad en este país.

Actualmente es la escudería que más títulos ha cosechado dentro del palmarés español, consiguiendo más de diez campeonatos de España, 10 victorias en las 24 horas del Circuit de Catalunya y 9 segundas posiciones, entre otros muchos.

Durante más de ters décadas ha contado con Desarrollo, experimentación, investigación, superación técnica, una gran exigencia personal, con mucha dedicación y trabajo, mucho trabajo, ilusión, gran profesionalidad con toneladas de pasión motociclista y una selección profesional de sus pilotos y motos, han marcado la larga historia competitiva de “El Mago de Reus”.

1983 marca el inicio de una gran época, que todavía continúa: YAMAHA

Empieza a desarrollar una XJ 650 para las 24 Horas de Montjuïch, Antonio Cobas colabora en el proyecto, aportando soluciones a la suspensión trasera y la moto acaba teniendo un corazón de 900. ¡Si! una moto japonesa con cardan corriendo la 24H con Prous, Rosa y un jovencísimo Garriga la hicieron volar por el parque, terminando en un más que meritorio 4º puesto en la general, realizando 671 vueltas.

Un año más tarde es Porcar con Noyes y de nuevo Prous los que participan con ella en 24H, mientras Gil, Rico y Cano hacen 3º de la general con la grande FJ 1100.

La progresión continúa y en el 85, con la novedosa Yamaha FZ 750, es Cano, Parés y Rosa quienes firman un extraordinario 2º puesto realizando 712 vueltas, este resultado se redondea con el 6º conseguido con otra FZ de Folch Endurance con Gil, Cabestany, García.

En la última edición de 24H en 1986, son Amatriaín, Cano y Cardelús los que tienen el primer infortunio del equipo en esta carrera, no logran terminar con su FZ, por rotura del cambio.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

En Reus

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